Het automerk Nissan is van plan om mee te doen met de 24 uur van LeMans. En dat met een wel heel bijzondere auto: de Deltawing.

De Deltawing werd getekend door ontwerper Ben Bowlby en het was de bedoeling dat hij een nieuwe generatie IndyCar-racewagens zou inluiden. Maar helaas zijn ze bij IndyCars niet zo heel erg van de vernieuwing en de flitsende ontwerpen. Bowlby en zijn team vingen dus bot, maar lieten zich niet uit het veld slaan. Ze slaagden erin nieuwe geldschieters te vinden, Michellin en Nissan, en mikten met succes op LeMans. Het racemonster zal deelnemen in de LMP, de LeMans Prototype-klasse.

Je zou kunnen zeggen dat bij de DeltaWing alles is gehalveerd: het gewicht, het vermogen, het verbruik, de luchtweerstand en de bandenslijtage zijn allemaal de helft van wat de concurrentie op de baan brengt. Zo levert de 1,6 liter Direct Injection Gasoline – Turbocharged-motor (DIG-T) een magere 300 pk (224 kilowatt) en ook qua grip kan de wagen zich niet echt met de rest meten. Maar daar staat tegenover dat de DeltaWing, die voornamelijk uit koolstofvezel is opgebouwd, slechts 650 kilo weegt… inclusief volle brandstoftank en coureur! En dat zorgt ervoor dat DIG-T genoeg vermogen levert voor een topsnelheid van 320 km/h.

Op 16 en 17 juni rijdt de DeltaWing op LeMans buiten mededinging mee. Komend weekeind is hij voor het eerst te zien tijdens de 12-uursrace van Sebring in Florida.

Bron: Wired

Beeld: Nissan